Прочная рама выдерживает любые нагрузки: как продольные, так и поперечные, так и на скручивание. Сделана рама из сверхпрочной стали, толщиной листа 10мм. Толщина стенок лонжерона 8 мм с эффективной толщиной 16 мм. Подрамник П-образной формы, выполнен за одно целое с рамой и находится сверху рамы по всей ее длине, что придает дополнительную жесткость. Ширина лонжерона 104 мм, высота 345 мм. Расстояние между лонжеронами рамы 890 мм. На раме установлены буксирные и эвакуационные петли спереди 2х30+2х15 тонн и 2х30 тонн задние. Глушитель расположен слева внизу, за передним колесом, механический отключатель массы. Седельно-сцепное устройство (ССУ) 1550М. Гидравлическая лебедка Rotzler с выводом троса вперед и назад. Диаметр троса 17мм, длина 60м. двухконтурная гидрофикация, масляной бак на 100 литров, установленный на раму жилой модуль с 2-мя спальными местами, с автономным отопителем 4кВт.